前不久,星恒鋰電池在全網(wǎng)發(fā)起“尋找最久星恒鋰電池”活動(dòng),向千萬(wàn)級(jí)的用戶(hù)征集距今最久還在正常使用的星恒“長(zhǎng)壽鋰電池”,成為了鋰電車(chē)用戶(hù)群體重點(diǎn)關(guān)注和積極參與的熱門(mén)事件。

作為輕型車(chē)鋰電池全球領(lǐng)導(dǎo)者、用戶(hù)基數(shù)達(dá)千萬(wàn)級(jí)行業(yè)龍頭,星恒此舉是對(duì)自身老用戶(hù)一次特別關(guān)懷活動(dòng),但對(duì)所有電動(dòng)車(chē)鋰電池用戶(hù)來(lái)說(shuō),也不啻為一次行業(yè)回訪,即鋰電池的“長(zhǎng)壽”特性是否已經(jīng)觸達(dá)到用戶(hù)的使用體驗(yàn)中。此外,這更是一次宣傳鋰電、推廣鋰電的行業(yè)大事件,讓使用鋰電達(dá)到7年、8年甚至更久的老用戶(hù)們來(lái)回答,為什么鋰電池代表著更先進(jìn)的電池技術(shù)、更現(xiàn)代的出行方式。

眾所周知,鋰電池以長(zhǎng)壽特性,成為更具優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)車(chē)動(dòng)力來(lái)源,那么代表行業(yè)最高水準(zhǔn)的星恒,最久的鋰電池到底能有多久呢?有幾組用戶(hù)案例可以作為參考。

陪伴用戶(hù)走過(guò)悠長(zhǎng)歲月

星恒鋰電池自帶“長(zhǎng)壽基因”

山東威海趙老先生,于2009年購(gòu)置了一臺(tái)搭載星恒鋰電池的愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē),2019年,趙老先生找到星恒電源,想要為自家這個(gè)“星恒老兵”換一組新電池,他表示:“這電池安心省力,騎得有勁,拎得輕松,用著舒服,關(guān)鍵是長(zhǎng)久以來(lái)都沒(méi)啥毛病?！?

也是2019年,江蘇蘇州的衛(wèi)先生聯(lián)系到星恒,想要為自己的電動(dòng)車(chē)更換電池。他在2005年購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)搭載星恒鋰電池的電動(dòng)車(chē),第一組電池用了5年,第二組電池更是用了長(zhǎng)達(dá)9年。

同樣是在蘇州,80多歲的嚴(yán)老先生在2020年找到星恒,為自己的愛(ài)車(chē)更換鋰電池。他在2005年的上海展銷(xiāo)會(huì)上購(gòu)置這臺(tái)在當(dāng)時(shí)屬于“超時(shí)代”產(chǎn)品的鋰電車(chē),這臺(tái)車(chē)整整陪伴了他15年。

相信,在全國(guó)范圍內(nèi),有更多的星恒鋰電池長(zhǎng)壽案例正在發(fā)生。其實(shí),這些“長(zhǎng)壽鋰電池”案例集中發(fā)生在星恒身上,并不是偶然。星恒作為以技術(shù)為基礎(chǔ)起家的鋰電池企業(yè),一直代表著輕型車(chē)鋰電車(chē)產(chǎn)業(yè)的最強(qiáng)性能,安全性能如此,續(xù)航性能如此,使用壽命亦如此。

星恒領(lǐng)跑輕型車(chē)鋰電池“壽命”賽道

以核心技術(shù)推動(dòng)用戶(hù)體驗(yàn)全面提升

早在電動(dòng)兩輪車(chē)行業(yè)于2003年迎來(lái)空前的產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)之時(shí),鋰電池就一直是行業(yè)關(guān)注的動(dòng)力電池材料路線之一。

“千淘萬(wàn)漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金?！苯?0年過(guò)去,當(dāng)初與鋰電并行的鎳鎘電池、鎳氫電池路線早已退出這個(gè)賽道,長(zhǎng)期占領(lǐng)市場(chǎng)主要份額的鉛酸電池也在新國(guó)標(biāo)和城市中高端消費(fèi)浪潮中,逐漸暴露出壽命短、能量密度低、體積和重量過(guò)大的弊病。

從用戶(hù)的角度來(lái)看,經(jīng)濟(jì)耐用和安全可靠同樣可靠,如果鋰電池不能保障更長(zhǎng)的使用壽命,為什么不選擇壽命短但更便宜的鉛酸電池呢?因此,鋰電池用三年、五年甚至更長(zhǎng)的時(shí)間跨度來(lái)拉平用戶(hù)購(gòu)車(chē)、購(gòu)置電池的成本,是鋰電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然方向。

行業(yè)中“保3年”、“保5年”等鋰電池產(chǎn)品噱頭的出現(xiàn),其實(shí)也不僅是企業(yè)宣發(fā)的需求,更多的是行業(yè)出于對(duì)新價(jià)值增長(zhǎng)點(diǎn)的需求,同樣也是老百姓對(duì)日常出行體驗(yàn)的更高需求。

星恒能夠在這條賽道中打造“最長(zhǎng)壽的電池”,有以下幾點(diǎn)因素。

首先,星恒電源投身動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的初衷之一,就是為輕型車(chē)產(chǎn)品提供更長(zhǎng)壽、更安全可靠的動(dòng)力源,推動(dòng)國(guó)內(nèi)環(huán)保出行事業(yè)的進(jìn)程。

其次,星恒電源自創(chuàng)業(yè)之初就帶著中科院技術(shù)基因,堅(jiān)持走獨(dú)立自主的技術(shù)研發(fā)路線,在其行業(yè)領(lǐng)先的錳系多元復(fù)合鋰技術(shù),“超長(zhǎng)循環(huán)壽命”一直是引以為傲的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)?？梢哉f(shuō)星恒憑借強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力,讓其鋰電池產(chǎn)品的壽命節(jié)節(jié)增長(zhǎng)。

最重要的是,星恒的企業(yè)文化就是不斷追求打造讓老百姓更有幸福感的鋰電池,一直從用戶(hù)的切實(shí)體驗(yàn)出發(fā)來(lái)打造產(chǎn)品。面對(duì)“電池不耐用”這一用戶(hù)痛點(diǎn),星恒自然是全力以付“針?shù)h相對(duì)”。在星恒這種以用戶(hù)需求為中心、以用戶(hù)體驗(yàn)為導(dǎo)向的產(chǎn)品理念下,長(zhǎng)壽性能上取得突破,是水到渠成的事情。

此外,安全是長(zhǎng)壽的前提,長(zhǎng)壽是安全的明證。星恒在材料安全、電芯安全、天啟BMS系統(tǒng)、星恒PACK技術(shù)、專(zhuān)用安全充電器和安全標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證環(huán)節(jié)方面,獨(dú)創(chuàng)了“六大安全體系”,讓產(chǎn)品在更復(fù)雜的應(yīng)用場(chǎng)景下更健康、更穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn),不僅給用戶(hù)的每一次出行都帶去安全感,更讓產(chǎn)品的壽命得到實(shí)打?qū)嵉难娱L(zhǎng)。

而這場(chǎng)“鋰電池壽命革命”的頂峰,就是星恒LONG終身保產(chǎn)品的推出,不僅開(kāi)創(chuàng)了電動(dòng)車(chē)鋰電池“終身質(zhì)?！钡男聲r(shí)代,也標(biāo)志著星恒在鋰電池“長(zhǎng)壽”方面的技術(shù)水平已經(jīng)觸及了行業(yè)前所未有的新高度。

開(kāi)創(chuàng)鋰電池終身質(zhì)保時(shí)代

星恒LONG終身保助力鋰電池體驗(yàn)與服務(wù)再升級(jí)

“現(xiàn)代營(yíng)銷(xiāo)學(xué)之父”P(pán)hilip Kotler曾說(shuō)過(guò):“優(yōu)秀的企業(yè)滿(mǎn)足需求,而杰出的企業(yè)創(chuàng)造市場(chǎng)。企業(yè)必須積極地創(chuàng)造并滋養(yǎng)市場(chǎng)?！?/strong>