8月17日,北京現(xiàn)代“Hi-Tech”超級(jí)技術(shù)日第二站走進(jìn)位于山東煙臺(tái)的現(xiàn)代中國(guó)(煙臺(tái))技術(shù)研究所,解析現(xiàn)代汽車(chē)在智能化、電動(dòng)化領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)。此次活動(dòng),旨在展示現(xiàn)代汽車(chē)先進(jìn)的E-GMP平臺(tái)技術(shù)、代表未來(lái)的設(shè)計(jì)理念,為北京現(xiàn)代的智電發(fā)展助力。
近兩年,新能源汽車(chē)一路高歌猛進(jìn),已經(jīng)成為全球汽車(chē)品牌的發(fā)展方向。作為全球銷(xiāo)量前三的汽車(chē)品牌,現(xiàn)代汽車(chē)在電動(dòng)化產(chǎn)品、智能駕駛等技術(shù)也處在世界領(lǐng)先地位?,F(xiàn)代中國(guó)(煙臺(tái))技術(shù)研究所是現(xiàn)代集團(tuán)海外最大的研發(fā)中心,也是除韓國(guó)總部之外唯一面向全球的新能源汽車(chē)研發(fā)中心。在這里,能夠看到現(xiàn)代汽車(chē)在新能源車(chē)型和傳統(tǒng)燃油車(chē)型的產(chǎn)品企劃、設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、法規(guī)認(rèn)證等一整套開(kāi)發(fā)流程,對(duì)北京現(xiàn)代提供非常強(qiáng)大的技術(shù)支持。同時(shí),這一研發(fā)中心也承擔(dān)著現(xiàn)代汽車(chē)品牌電動(dòng)化、智能化產(chǎn)品研發(fā)以及本土適配性的重任。
先進(jìn)E-GMP平臺(tái)開(kāi)啟全新智電發(fā)展篇章
正如軟件結(jié)構(gòu)與組件的設(shè)計(jì),離不開(kāi)架構(gòu),汽車(chē)產(chǎn)品性能、智能的技術(shù)搭建,同樣需要先進(jìn)的平臺(tái)支撐。此次北京現(xiàn)代“Hi-Tech”超級(jí)技術(shù)日活動(dòng),權(quán)威媒體沉浸式參與,一覽現(xiàn)代汽車(chē)E-GMP(電動(dòng)化全球模塊型平臺(tái))全貌。
E-GMP平臺(tái)是現(xiàn)代汽車(chē)積極應(yīng)對(duì)用戶(hù)全新生活方式和多功能用途需求,是專(zhuān)為電動(dòng)汽車(chē)打造的平臺(tái),兼具全球化、模塊化和平臺(tái)化特點(diǎn),集設(shè)計(jì)、安全、效能、駕駛、多種動(dòng)力等基礎(chǔ)功能模塊為一體,實(shí)現(xiàn)了跨車(chē)型和跨級(jí)別的靈活產(chǎn)品研發(fā),可以滿足客戶(hù)對(duì)車(chē)輛性能的各種需求。通過(guò)多重技術(shù)優(yōu)勢(shì)的展示,證明了E-GMP是現(xiàn)代汽車(chē)進(jìn)入全新電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代在技術(shù)層面的一個(gè)里程碑。
未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)將充滿智慧與情感
好的汽車(chē)設(shè)計(jì)和技術(shù),連接著過(guò)去和更遙遠(yuǎn)的未來(lái)。那么在電動(dòng)化、智能化浪潮推動(dòng)下,未來(lái)汽車(chē)設(shè)計(jì)新方向是什么呢?借助本次活動(dòng),現(xiàn)代汽車(chē)向大家展示了其在中長(zhǎng)期設(shè)計(jì)方向上的新思維,新技術(shù)。
未來(lái),在具備高度延展性的E-GMP平臺(tái)賦能下,現(xiàn)代汽車(chē)將以一款產(chǎn)品為原型橫向拓展,從而滿足客戶(hù)與市場(chǎng)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品的多樣化和個(gè)性化需求。同時(shí),在智慧科技賦能下,現(xiàn)代汽車(chē)外部造型與內(nèi)飾空間將更具交互性,如車(chē)輛外觀可以進(jìn)行情緒表達(dá)、座艙可以借助AI助手、智慧燈光進(jìn)行交互等,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)不再是冷冰冰的工藝品,將成為一個(gè)可以表達(dá)情感、感知情感的智慧體。
以人為本的汽車(chē)安全技術(shù)
技術(shù)實(shí)力最終要經(jīng)得起檢驗(yàn),才能為用戶(hù)創(chuàng)造使用價(jià)值和安全守護(hù)。本次活動(dòng)還邀請(qǐng)權(quán)威媒體參觀現(xiàn)代汽車(chē)碰撞試驗(yàn)樓。
作為全球銷(xiāo)量TOP3的汽車(chē)品牌,現(xiàn)代汽車(chē)始終貫徹“以人為本”的造車(chē)?yán)砟詈鸵回灨邩?biāo)準(zhǔn)的追求。該研究所的碰撞試驗(yàn)樓總投資共2.2億人民幣,占地規(guī)模1500平方米,能完成產(chǎn)品所有的碰撞測(cè)試以及翻滾測(cè)試,并且具備符合中國(guó)、美國(guó)、歐洲和日本等全球主流車(chē)輛法規(guī)要求的各種設(shè)備和試驗(yàn)車(chē)輛,以全球化高水準(zhǔn)的安全品質(zhì)為消費(fèi)者提供全方位、無(wú)死角的安全守護(hù)。
而為了讓大家直觀感受到現(xiàn)代汽車(chē)的技術(shù)底蘊(yùn)和魅力,此次還在現(xiàn)代中國(guó)(煙臺(tái))技術(shù)研究所的試駕試驗(yàn)樓安排了試駕活動(dòng)。該研究所的試駕試驗(yàn)樓是現(xiàn)代汽車(chē)在海外規(guī)模和功能最齊全的,涵蓋車(chē)輛動(dòng)力性能、操控性、耐久性以及ABS智能試駕試驗(yàn)等等。觀滴水可知桑海,眾多權(quán)威媒體試駕在試駕試乘中感受到了現(xiàn)代汽車(chē)在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力。
現(xiàn)代汽車(chē)鼎力支持北京現(xiàn)代加速邁向智電時(shí)代
當(dāng)下,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為世界新能源發(fā)展的核心市場(chǎng),現(xiàn)代汽車(chē)非??粗刂袊?guó)市場(chǎng),并承諾將先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用到北京現(xiàn)代,其中,在技術(shù)層面要做到全球統(tǒng)一,提升北京現(xiàn)代技術(shù)實(shí)力;在資金層面,去年北汽投和現(xiàn)代汽車(chē)兩家聯(lián)合增資60億元,助力產(chǎn)品升級(jí)和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型等?,F(xiàn)代汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)層也多次來(lái)訪中國(guó),并表示投資中國(guó)、深耕中國(guó)。
面對(duì)喧囂且白熱化的競(jìng)爭(zhēng)以及智電時(shí)代的技術(shù)變革,北京現(xiàn)代沒(méi)有盲目應(yīng)戰(zhàn),而是更冷靜、更負(fù)責(zé)任地思考什么樣的產(chǎn)品和技術(shù)能真正引領(lǐng)未來(lái)并滿足年輕客戶(hù)的需求。北京現(xiàn)代已經(jīng)開(kāi)啟新二十年的新征程,依托現(xiàn)代汽車(chē)全球領(lǐng)先的技術(shù)和北汽集團(tuán)在新能源智能化領(lǐng)域積累的豐富的經(jīng)驗(yàn),我們有理由相信,北京現(xiàn)代的精彩才剛剛開(kāi)始。
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