在剛剛過去的2021年,全國充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)作為新能源基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分實現(xiàn)高速增長,為2022年的產(chǎn)業(yè)進化迭代打下了良好的基礎(chǔ)。對此,國內(nèi)領(lǐng)先的充電物聯(lián)網(wǎng)和能源管理服務(wù)商云快充表示,企業(yè)很看好今年的市場,將圍繞“兩個效率”大力投入技術(shù)研發(fā)并加速推進產(chǎn)品升級,助力國家“雙碳”戰(zhàn)略。

2022充電樁市場潛力繼續(xù)釋放

根據(jù)中國充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù),截至2021年底,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達261.7萬臺,同比增加70.1%,年充電總電量111.5億kWh,同比增加58.0%,電動汽車充電需求持續(xù)快速增長。

云快充作為行業(yè)TOP3企業(yè),同樣交出了不錯的成績。公開信息顯示,2021年云快充總計完成三輪重量級融資,并聯(lián)合普洛斯隱山資本成立了充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域首支“雙碳”基金。此外,截至12月,云快充的充電業(yè)務(wù)深入全國360多個城市,為3400多家優(yōu)質(zhì)電樁運營商提供服務(wù),直連充電終端超17萬。

“云快充的增速是行業(yè)的一個縮影,我們相信2022年整個充電樁市場的潛力會繼續(xù)釋放,甚至超出預(yù)期”,云快充內(nèi)部人員表示,政策的導(dǎo)向和企業(yè)的經(jīng)驗都在做加法,更為重要的是,無論是政策端還是市場端,都越來越強調(diào)運營,越來越強調(diào)效率,這是非常好的趨勢。

云快充全產(chǎn)品發(fā)力“兩個效率”

記者了解到,目前我國已經(jīng)建成全球最大的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),但是整個公共充電樁的平均利用率還不到百分之十,行業(yè)整體盈利較難。在這樣的背景下,云快充認(rèn)為,未來的充電樁市場一定是追求“兩個效率”,即電樁運營效率和能源利用效率。

“兩個效率的效應(yīng)疊加,既是電樁運營商提升場站盈利能力的重要支點,也是我國充電樁市場實現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展的必然路徑”,據(jù)了解,云快充目前正在推進升級的全產(chǎn)品矩陣著重圍繞“兩個效率”發(fā)力。

秉持“合作共贏”的理念,2021年云快充已經(jīng)初步構(gòu)建了自己的生態(tài)伙伴圈,除了普洛斯隱山資本、寧德時代、蔚來資本等投資人之外,與物流、金融等各領(lǐng)域TOP級企業(yè)的合作接觸也是不可忽視的亮點。內(nèi)部人士透露,2022年,云快充一方面致力通過打造大數(shù)據(jù)產(chǎn)品、強化充電用戶服務(wù)等多維提升充電樁有效運營時長,另一方面將積極投入儲能和能源AI研發(fā),助力提升充電站能效利用。