9月14日，AITO問界M7在上海舉行了隆重的車主交付活動，本次交付活動充滿創(chuàng)意和誠意，不僅準備了豐盛的晚宴、別致的創(chuàng)意互動空間、精彩的節(jié)目表演、還安排了抽獎環(huán)節(jié)，滿滿的氛圍感和儀式感，處處彰顯出賽力斯汽車的溫暖與用心，為車主們帶來一場別開生面的交付體驗。特別值得一提的是，大家耳熟能詳?shù)娜踵u市明作為精英車主攜妻子現(xiàn)身活動，并喜提新車，與廣大問界M7車主一同開啟美好生活。

作為此次交付活動的主角，問界M7定位豪華智慧大型電動SUV，憑借極致設(shè)計、舒適空間、智能座艙、豪華配置等領(lǐng)先產(chǎn)品魅力，也將為交付的車主們帶來高端智慧新能源汽車的全新體驗。

寬敞空間，滿足一家人的乘坐需求

問界M7推出后就受到市場的熱捧，訂單量火爆，成為家庭用車的優(yōu)選。對于鄒市明這樣的多孩家庭，空間是選車的重要考量因素。問界M7主打家庭用車，采用2+2+2的三排6座布置，并對座艙空間合理布置及針對性優(yōu)化，六合一增程器動力總成讓乘員艙前向空間得到拓展，前、中、后排整體空間之和達到了2605mm的狀態(tài)，縱向距離領(lǐng)先同級，空間轉(zhuǎn)化率達92.4%，利用程度更高，符合家庭用車的需求，鄒市明妻子冉瑩穎也表示車內(nèi)空間寬敞，收納設(shè)計優(yōu)秀，全家人乘坐都不是問題。

該車外觀上秉承了AITO家族極致、簡約、純凈的產(chǎn)品設(shè)計理念，前臉延續(xù)標志性的大尺寸六邊形格柵，側(cè)面采用極簡雙腰線對稱設(shè)計，勾勒出修長延展的流線型車身，尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈，與腰線相連渾然一體，沉穩(wěn)耐看，在審美上也贏得了鄒市明夫妻的認可。

來到內(nèi)部，每位乘客都擁有獨立杯墊、音響、閱讀燈，視野開闊，滿足家庭出行的用車場景。全車還擁有14處23個儲物空間，后備廂空間容量高達176升，第三排座椅放倒后容積可達688升，輕松容納折疊嬰兒車、兒童車等置物需求。

豪華空間，打造專屬智能座艙

智能座艙正是問界M7的優(yōu)勢之一，座艙內(nèi)搭載了全新HarmonyOS智能座艙，讓車內(nèi)智能性達到“天花板”級別。在現(xiàn)場互動環(huán)節(jié)中，鄒市明直言選購這臺車的原因之一就是其出色的智能化表現(xiàn)，他說：“只需要呼叫‘小藝’，就可以喚醒很多功能，就像一個貼心的‘小助手’一樣，還能實現(xiàn)多音區(qū)智慧識別與控制，智能化非常高。”10.25英寸全液晶儀表盤，可根據(jù)不同駕駛模式隨心切換顯示風(fēng)格。15.6英寸2K HDR智能中控大屏，控制界面簡潔好用，操作起來手感順滑，車載語音助手“小藝”擁有智能四音區(qū)精準識別、可視即可說、60秒連續(xù)對話等強大的功能，隨時可以語音吩咐工作。不僅如此，該智能座艙還可以主動學(xué)習(xí)以及提供主動化的服務(wù)，能為用戶提供智能化的提醒和服務(wù)推薦，外加多種自定義功能，車主提到車后可以慢慢體會其豐富有趣的智能功能。

此外，問界M7不僅可以下載海量應(yīng)用，還裝備了車載家庭KTV、沉浸式游戲模式等娛樂化功能，為孩子打造一個小型的樂園。并且新增超級桌面功能，能讓手機應(yīng)用直達問界M7車機，用戶可以通過大屏操作手機應(yīng)用，軟件界面會根據(jù)屏幕自適應(yīng)，超前的智能性可以說正在重新定義智能座艙。

為了打造頂級的舒適體驗，問界M7座艙第二排搭載首創(chuàng)的AITO零重力座椅，可支持車機屏幕、語音、按鈕等方式實現(xiàn)一鍵零重力躺姿，隨時隨地享受VIP級座椅。鄒市明表示：“我比較在意乘坐的舒適性，很多運動員都有傷病，座椅不舒服的話對身體也是負擔。問界M7第二排的零重力座椅幾乎是我坐過的車里最舒適的座椅了，這個座椅通過結(jié)合人體骨骼學(xué)和體壓分布實驗，打造壓力分布最均勻的座椅靠背坐墊，增大了人體和座椅的受力面積，身體感受到的壓迫感會分布到腿部，臀部，腰部，不再單面壓迫，很有漂浮感，而且角度可調(diào)節(jié)，很完美?！?/p>

同時，第三排的座椅靠背角度支持六段調(diào)節(jié)，最大支持調(diào)節(jié)到33°，這樣多角度的調(diào)節(jié)讓不同身材的乘坐者都能找到自己合適舒適的坐姿。

駕乘空間，問界M7兼顧操控與安全

問界M7不僅為用戶帶來豪華舒適的乘坐體驗，性能和駕控表現(xiàn)同樣出色。問界M7源自純電驅(qū)智能平臺，搭載1.5T四缸專用增程器，擁著15:1的超高壓縮比和高達41%的熱效率，滿油滿電情況下，問界M7后驅(qū)版可實現(xiàn)CLTC綜合工況續(xù)航1220km，純電續(xù)航達200km以上，油耗低至5.8L/百公里。同時，其雙電機四驅(qū)版可帶來最快4.8秒的百公里加速性能，具備遠超同級的長續(xù)航、低能耗、高性能等優(yōu)勢。

值得注意的是，問界M7擁有高性能的同時，通過低靈敏度車身結(jié)構(gòu)，與車身軟連接處襯套經(jīng)過重新優(yōu)化，采用流固一體液壓襯套，配合全新調(diào)校的懸架系統(tǒng)，打造了豪華SUV的底盤質(zhì)感，在舒適性與操控性之間找到了完美的平衡點。鄒市明的妻子冉瑩穎對車輛駕駛品質(zhì)較為看中，對問界M7駕駛感贊賞有加：“別看這臺車很大，但是它動力和舒適性都不錯，這輛車動力來的快，就像我老公出拳一樣，勢如閃電，而且過減速帶、轉(zhuǎn)彎體驗都很好?！?/p>

除了優(yōu)異的操控性，問界M7對安全有著極高的追求，采用高標準安全結(jié)構(gòu)設(shè)計，按照C-NCAP 五星安全標準以及中保研“Good”評級安全標準開發(fā)。車身大面積使用高強度熱成型鋼材料，提升材料等級和結(jié)構(gòu)強度，同時標配8個安全氣囊，增強被動安全。在電池安全上，問界M7的電池組采用陣列式防火墻結(jié)構(gòu)，同時全車底盤護板和極速主動制冷降溫系統(tǒng)，新增空氣墊裝甲防護技術(shù)，全方位防護每一顆電芯，并且實施電池全生命周期健康管理，有效消除安全隱患，這也讓很多對安全格外重視的客戶堅定的選擇問界M7。

賽力斯汽車始終堅守“用戶至上，品質(zhì)至上”的初心，不僅匠心打造適合家用的高品質(zhì)產(chǎn)品，還兌現(xiàn)對用戶的承諾，實現(xiàn)問界M7快速交付，為用戶創(chuàng)造了愉悅的購車體驗，助力車主開啟美好的出行生活。自8月24日開啟首批車主交付后，問界M7已經(jīng)在北京、鄭州、廈門等多個城市開展交付活動，相信隨著問界M7全國交付的陸續(xù)進行，越來越多的用戶將感受到這款新車為生活帶來的無限美好。