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如何拿下00后?從魔方看北京汽車布局年輕化市場

來源:中國新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-02-07 07:32:25 查看次數(shù):13672
多人出行拒絕冷場,“00后”不再是孤勇者

又至一年畢業(yè)季。在這個似乎特別炎熱的夏天里,將有超過1076萬名“00后”踏入社會,開啟人生的新階段,解決生活的新課題,他們中絕大多數(shù)要先面對生活半徑擴(kuò)大所帶來的出行困擾,也因此將擁有人生中的第一輛汽車。作為在互聯(lián)網(wǎng)氛圍中沉浸、成長的年輕新勢代,只注重機(jī)械感受的傳統(tǒng)汽車顯然無法完全滿足00后對于“氛圍感”的要求,他們希望在出行過程中享受到更多娛樂甚至社交元素。汽車企業(yè)顯然也關(guān)注到了這股風(fēng)潮,定位“新勢代潮玩搜秀 SUV”的魔方應(yīng)運(yùn)而生,不僅外觀設(shè)計更加時尚、動感,在智能化、互聯(lián)化方面領(lǐng)先同儕,10.29萬~15.39萬元的預(yù)售價格也相當(dāng)契合職場新人的經(jīng)濟(jì)承受能力。

多人出行拒絕冷場,“00后”不再是孤勇者

還沒被社會打磨到“油滑”的年輕人,最擔(dān)憂的不是工作繁重也并非壓力纏身,而是社交場中的尷尬感,畢竟“社恐”已快成為一個普遍性的問題,特別是在和新朋友、新同事們共同出行的過程中,最怕空氣突然安靜。作為全球首款搭載華為智能座艙的燃油SUV,魔方不僅實現(xiàn)移動設(shè)備與車內(nèi)屏幕完美聯(lián)動,流暢運(yùn)行高德地圖、網(wǎng)易云音樂、喜馬拉雅、快手等常見應(yīng)用,真正實現(xiàn)用手機(jī)的方式和邏輯使用車機(jī),上手無門檻、記憶無難度,更可以借助車載大屏幕化身“移動電競室”、“移動影視廳”,讓乘客們隨時隨地暢享歡樂時光、拒絕尬聊,告別冷場、不僅樹立起燃油汽車智能化的新標(biāo)桿,更打破了只有純電動汽車才配談智能的“刻板印象”。

魔方在智能領(lǐng)域的進(jìn)化來源于北京汽車與華為的深度合作,早在2017年,雙方就簽訂了關(guān)于產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)的戰(zhàn)略合作協(xié)議。因此魔方自研發(fā)、設(shè)計之初就將智能化作為最核心的訴求,除了智能座艙、智能駕駛輔助、智能安全等方面必須達(dá)到純電動汽車同等級的表現(xiàn)之外,還要求魔方必須擁有類似于手機(jī)升級的整車系統(tǒng)OTA能力,達(dá)成車輛硬件和系統(tǒng)軟件的持續(xù)進(jìn)化,拓展出更豐富的功能、更全面的使用場景體驗,給用戶帶來常用常新的優(yōu)質(zhì)感受。

要品質(zhì)生活,更要呵護(hù)自己的錢包

隨著油價受到國際局勢的影響持續(xù)保持高位,開始擁有收入的“00后”們固然不好意思再向父母開口尋求支援,可再堅強(qiáng)的內(nèi)心也經(jīng)不住每次喊出“加滿”后的痛楚,為了讓他們在出行和生活中都能保持住高品質(zhì),北京汽車為魔方配備了魔核1.5T發(fā)動機(jī),不僅在動力性和經(jīng)濟(jì)型方面具有超越同級的出色表現(xiàn),更體現(xiàn)出北京汽車堅持用戶需求為研發(fā)理念,為用戶帶來高價值產(chǎn)品的初心和努力。

魔核1.5T發(fā)動機(jī)采用“VGT+Miller”技術(shù)方案,通過出色的渦輪機(jī)流通調(diào)節(jié)能力和低背壓,使發(fā)動機(jī)在1500rpm即可輸出305N·m最大扭矩,最大功率達(dá)到138kW,并擁有高達(dá)39.2%的超高熱效率,數(shù)據(jù)層面已經(jīng)達(dá)到了合資品牌2.0T發(fā)動機(jī)的性能水準(zhǔn)。然而與同級別車型配備的1.5T發(fā)動機(jī)相比,魔方的整車WLTC循環(huán)節(jié)油>4.5%,百公里油耗僅有6.0L,幫助年輕新勢代們在“潮玩”路途中減少憂慮,盡享歡愉。

魔核1.5T發(fā)動機(jī)帶來的驚喜不止這些。它搭配多達(dá)21項降噪技術(shù),實現(xiàn)了低至57.5dB的行業(yè)最優(yōu)怠速噪聲水平,刷新了同級發(fā)動機(jī)的降噪紀(jì)錄。此外,超過40000小時的全場景測試,以及包括高寒、高溫、高原等環(huán)境在內(nèi)的整車700萬公里極限測試,都是它能夠得到行業(yè)內(nèi)外一致認(rèn)可,摘取“中國心”十佳發(fā)動機(jī)榮耀的重要原因。

激情觸手可及,“潮玩”隨時隨地

作為新勢代“潮玩客”出行的理想座駕,北京汽車通過底盤系統(tǒng)的設(shè)定與調(diào)校,實現(xiàn)了80km/h速度下輕松通過麋鹿試驗、百公里制動距離36米的優(yōu)異表現(xiàn),為魔方賦予了更為妥帖的安全性防護(hù)以及更加良好的駕乘體驗,讓“00后”年輕人們可以隨時隨地駕馭激情。

底盤系統(tǒng)是最能體現(xiàn)汽車企業(yè)誠意和技術(shù)實力的部分。北京汽車在魔方上不計成本地配備了先進(jìn)的線性閥結(jié)構(gòu),在保證穩(wěn)定、平順的基礎(chǔ)上兼顧NVH性能。前減振器采用液壓緩沖結(jié)構(gòu),可以提升沖擊舒適性、韌性,降低減振器拉伸到極限位置時的沖擊異響,同時提升側(cè)傾與橫擺穩(wěn)定性。在同級別車型中,魔方是唯一采用這項技術(shù)的產(chǎn)品。

而在調(diào)校方面,總歷時一年多的測試、優(yōu)化過程中,魔方經(jīng)歷四輪精細(xì)化調(diào)校、600多次方案篩選,行駛里程超過20000多公里。特別在最關(guān)鍵的減振器調(diào)校階段,團(tuán)隊對多個品牌輪胎進(jìn)行10輪共計60組方案評價選型;在前后減振器多達(dá)超過4萬組方案中,憑借豐富的技術(shù)經(jīng)驗,篩選出117組重點方案優(yōu)中選優(yōu),其中,單前后彈簧、穩(wěn)定桿及襯套就進(jìn)行了20余次調(diào)校,使魔方在整車操穩(wěn)、轉(zhuǎn)向及平順性能客觀評價中全面超越同級車型。

結(jié)語:近年來,針對“新四化”的技術(shù)變革和消費需求,不斷催生汽車產(chǎn)品的進(jìn)化,大浪淘沙沉者為金,只有理清市場脈絡(luò)把握住時代賜予的機(jī)會,才能擁有自己的廣闊天地,北京汽車深諳于此。

就魔方這款產(chǎn)品而言,它是行業(yè)中一位非常有分量的開創(chuàng)者,代表著目前傳統(tǒng)燃油汽車智能化的最高水平。無論華為智能座艙、實用的自動駕駛輔助系統(tǒng)、可媲美豪華汽車的科技配置,還是聯(lián)手人民電競發(fā)起北汽魔方杯·人民電競超級聯(lián)賽王者榮耀挑戰(zhàn)賽,攜10.29-15.39萬元的熱血定價和豐富的6大福利彩蛋驚艷亮相。這些都能展現(xiàn)出北京汽車面向年輕新勢代的誠意和決心,也看到了這款全新產(chǎn)品的競爭力和可能性。


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