隨著環(huán)保意識(shí)的提高和科技的進(jìn)步,新能源汽車(chē)逐漸成為了市場(chǎng)的新寵。我國(guó)汽車(chē)保有量快速增長(zhǎng),新能源占比增加。據(jù)《2024 中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)年度發(fā)展報(bào)告(乘用車(chē))》顯示,近五年我國(guó)汽車(chē)保有量以7%的年復(fù)合增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng),2023年達(dá)到3.36億輛,其中新能源汽車(chē)保有量增勢(shì)迅猛,年復(fù)合增長(zhǎng)率46.14%,2023 年我國(guó)新能源汽車(chē)保有量 2000萬(wàn)輛,占比6.47%。
相較于傳統(tǒng)的燃油車(chē),新能源汽車(chē)在機(jī)油保養(yǎng)上存在著顯著的差異。了解這些差異,對(duì)于車(chē)主們選擇合適的保養(yǎng)方式具有重要意義。新能源汽車(chē),特別是純電動(dòng)汽車(chē),其動(dòng)力系統(tǒng)完全摒棄了燃油發(fā)動(dòng)機(jī),因此不再需要傳統(tǒng)的機(jī)油保養(yǎng)。
電動(dòng)汽車(chē)在保養(yǎng)上更注重電池組和電動(dòng)機(jī)的維護(hù),以及對(duì)于變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)的潤(rùn)滑?;旌蟿?dòng)力汽車(chē),在機(jī)油保養(yǎng)上也存在著一定的差異。由于混合動(dòng)力汽車(chē)同時(shí)擁有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),因此其機(jī)油保養(yǎng)需要兼顧兩者。車(chē)主們可以根據(jù)車(chē)輛的實(shí)際使用情況,選擇突破潤(rùn)滑油的機(jī)油產(chǎn)品,并合理安排機(jī)油和電動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期。
突破(TOP1)潤(rùn)滑油面向新能源汽車(chē)用戶推出了多款油電全兼容油品,覆蓋電機(jī)冷卻系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、變速箱等區(qū)域,如XK ONE 油電全兼容OAT冷卻液、6AT/EV 油電兼容全合成變速箱油、DOT4 PLUS 油電全兼容全合成車(chē)輛制動(dòng)液等,均可同時(shí)滿足電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)和燃油車(chē)的保養(yǎng)需求。
燃油車(chē)的機(jī)油保養(yǎng)則顯得更為復(fù)雜。車(chē)主們需要根據(jù)車(chē)輛使用狀況、機(jī)油類(lèi)型和行駛環(huán)境等多種因素,綜合考慮機(jī)油的更換周期。突破(TOP1)潤(rùn)滑油為消費(fèi)者提供多種類(lèi)型的機(jī)油,以滿足不同車(chē)型和使用環(huán)境的需求。比如XK-SP 99酯類(lèi)全合成潤(rùn)滑油滿足專(zhuān)業(yè)級(jí)賽車(chē)保養(yǎng)使用,可幫助賽車(chē)手應(yīng)對(duì)各種極端挑戰(zhàn);XK-8pro、XK-9pro等產(chǎn)品,則非常適合日常汽車(chē)保養(yǎng)。
新能源車(chē)與燃油車(chē)在機(jī)油保養(yǎng)上存在著顯著的不同。了解這些差異,有助于車(chē)主們選擇合適的保養(yǎng)方式和潤(rùn)滑油產(chǎn)品。突破潤(rùn)滑油始終堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā),無(wú)論是燃油車(chē)還是新能源汽車(chē)的特定需求,都能提供全面而專(zhuān)業(yè)的潤(rùn)滑解決方案,為車(chē)主們的愛(ài)車(chē)保駕護(hù)航。
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