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都是國產(chǎn)車?yán)锏谋?,瑞?和星越L誰能更勝一籌?

來源:中國新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-02-06 06:00:54 查看次數(shù):21474
要提醒大家,買車不能只看價(jià)格,品質(zhì)同樣重要,就像很多合資車,降價(jià)后依然性價(jià)比不高

汽車一直在降價(jià),很多朋友萌生了換車想法,要提醒大家,買車不能只看價(jià)格,品質(zhì)同樣重要,就像很多合資車,降價(jià)后依然性價(jià)比不高。針對(duì)一些家庭消費(fèi)者想把入門車換成中型SUV的改善性需求,小編今天就帶大家比較兩款非常不錯(cuò)的國產(chǎn)車——奇瑞 瑞虎9 2024款 超舒適尊享版(下稱“瑞虎9”)和吉利 星越L 2024款 兩驅(qū)天際版(下稱“星越L”),作為大家選車時(shí)的參考。

動(dòng)力都很強(qiáng)勁,瑞虎9CDC懸架更平穩(wěn)

先看動(dòng)力,比起諸如途觀L這樣只有1.5T排量的同價(jià)位合資車,這兩款國產(chǎn)車都是2.0T排量,其中瑞虎9搭配的是同級(jí)獨(dú)有的“2.0T鯤鵬動(dòng)力400T發(fā)動(dòng)機(jī)+麥格納全球最新一代7DCT濕式雙離合變速器”黃金動(dòng)力組合,最大功率192Kw、最大扭矩400Nm、最大馬力261Ps,比星越L的175Kw功率、350Nm扭矩和238Ps馬力還要略勝一籌。

不過,瑞虎9在動(dòng)力操控上的更大優(yōu)勢(shì)還是來自于標(biāo)配的CDC“磁懸浮”懸架,這種通常只有二三十萬元以上車型才有的配置,可以讓車輛在不同路況下實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng),實(shí)時(shí)調(diào)整車身姿態(tài),保持車輛的穩(wěn)定性,有效提高隔震能力和降低沖擊帶來的影響。如果你有全家長途自駕游或是周末到郊外露營的需求,瑞虎9無疑是更好的選擇,高速下匝道、野外的坑洼爛路,都能有更穩(wěn)定舒適的駕乘體驗(yàn)。

瑞虎9后備箱多出4個(gè)行李箱空間

家庭出行對(duì)空間要求很高,不得不說,國產(chǎn)車對(duì)消費(fèi)者需求的重視程度更高,對(duì)于用車場(chǎng)景的考慮也更周全,一直在不斷優(yōu)化車內(nèi)空間。

瑞虎9的車身尺寸(單位mm,下同)為4820*1930*1699,軸距達(dá)到2820,星越L則為4770*1895*1689和2845,兩款車在在尺寸上都充分考慮了全家多人同時(shí)乘車的空間舒適性,尤其是瑞虎9的車寬長了35mm,對(duì)于后排并排乘坐或是躺在車內(nèi)休息來說有很大的舒適加成,畢竟腿能伸直一點(diǎn)就會(huì)感覺舒服很多。

再到后備箱空間上,瑞虎9的優(yōu)勢(shì)就比較明顯了,它的后備廂容積達(dá)到717L,比星越L的562L足足多出至少4個(gè)20寸行李箱的空間。有家庭出行經(jīng)驗(yàn)的朋友一定深有感觸,比起單身時(shí)車內(nèi)干干凈凈,有娃后多大的后備箱都不夠裝,各種童車、多人行李、去超市大采購,后備箱還是要盡量選空間大的車。

瑞虎9有更多豪華配置,0重力超感副駕太給力

說到這里,肯定有人覺得十五六萬的車,再好也好不到哪去,配置一定是“丐版”,其實(shí)這只是以前的合資車,現(xiàn)在的國產(chǎn)車已經(jīng)能在這個(gè)價(jià)位做到豪華品質(zhì)了,尤其是瑞虎9對(duì)標(biāo)的直接是BBA這樣的品牌。

相較星越L,瑞虎9在配置上多出了開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、內(nèi)置行車記錄儀、防側(cè)翻系統(tǒng)、倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、起步提醒等多項(xiàng)實(shí)用功能;而且還多出了隱藏門把手、后窗遮陽簾、方向盤換擋及加熱、無線充電等既實(shí)用又顯檔次的配置。最讓人心動(dòng)的是,瑞虎9還標(biāo)配了0重力超感副駕,不僅有座椅電調(diào)、記憶、加熱、通風(fēng)功能,還有優(yōu)于同級(jí)的電動(dòng)可調(diào)腰托、腿托及氣動(dòng)按摩功能,而且后排也全部給了座椅加熱,別說星越L,BBA也不是每款車型都有這種待遇。

綜合來看,兩款車型里小編還是更加推薦瑞虎9,特別是它最新推出了1.5萬元現(xiàn)金紅包的購車福利,還可同時(shí)享受1萬元置換補(bǔ)貼和7000元國家補(bǔ)貼,算下來最低15萬元就可拿下,比星越L品質(zhì)更好價(jià)格還更低。有相關(guān)購車需求的朋友不妨去附近門店了解一下,千萬不要錯(cuò)過。

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