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T03一個人出行的最佳拍檔

來源:中國新能源車網(wǎng) 刷新日期:2025-02-05 18:44:01 查看次數(shù):8488
T03一個人出行的最佳拍檔

家人們我的用車分享來了,身邊的朋友陸續(xù)的都買車了,我也有點蠢蠢欲動,畢竟平時出行都是騎個小電驢,偶爾公交、地鐵,但是夏天曬,冬天冷的,出門還是不夠方便。后來開T03上下班通勤方便多了,現(xiàn)在已經(jīng)開了5個月了,也來水一篇用車分享吧。

【選車】

我是去年7月份開始看車,想著買輛小車代步的,再加上我考慮到后續(xù)花費肯定也不少,所以預(yù)算只有8萬,前前后后看了小螞蟻、零跑T03、哪吒V、寶駿kiwi EV,在網(wǎng)上還看了很多的測評視頻,小螞蟻是三門四座的,空間小,寶駿kiwi Ev沒有中控屏直接被我pass,哪吒V看下來挺不錯的就是顏色都很老氣,所以最后還是選擇了零跑T03,很喜歡它400的超長續(xù)航和豐富的輔助駕駛功能,價格也在預(yù)算內(nèi),算是比較符合我的要求,看后來漲價了感覺真的買對了!

選顏色的時候我就直接選了流沙粉,不艷不俗算是比較日常的粉色,內(nèi)飾也選了統(tǒng)一的粉色,想著后續(xù)自己還可以再DIY一下。


【用車】

我比較關(guān)注的一點是出行成本,雖然知道電車比油車省錢,但是沒想到能省這么多,因為家里老爸的油車一個月要小一千的加油費,而T03一公里只要一毛多,一天差不多20多公里,每個月一百多就能搞定,而且我這還是在外面充電的成本,簡直不要太香(因為家附近充電樁比較多,自己就沒裝)

以前沒車的時候從家到公司騎小毛驢要40分鐘,下雨天就要等公交,所以每天都要提前一個小時出門,現(xiàn)在開T03二十多分鐘快了不少,也不用太著急,而且車子比較小也很好停車,真的適合上下班通勤,我發(fā)現(xiàn)光在公司的停車場里就發(fā)現(xiàn)了三臺T03。

【續(xù)航】

403公里的續(xù)航實際行駛下來續(xù)航差不多打個九折,能開350km左右,我上班來回20公里不到,如果只是上班代步的話,這續(xù)航我能開2個多星期,但是為了電池健康,一般電量低于30%我就準(zhǔn)備充電了,快充一次也挺快,差不多50分鐘就能充滿了。最近天氣有點熱,我發(fā)現(xiàn)開空調(diào)掉電有點厲害,大概8折的樣子了,也還算能接受吧。

【駕駛感】

操控是我真實使用下來感受最深的,大家都知道八萬塊錢想買到很多智能化功能想都不敢想,但T03自帶前后雷達、面部識別、自動泊車等等這些輔助駕駛功能。我常用的就是倒車影像,和前后雷達,T03車小就是好,倒車掉頭三兩下就搞定的事兒,本來我的車技就是勉勉強強的,但在我家這種老小區(qū)里開到現(xiàn)在也沒磕碰過。還有如果忘帶鑰匙了,可以用手機APP解鎖,包括充電狀態(tài),行程都能看到,但是APP沒有一鍵升窗功能,偶爾忘記關(guān)窗,只能跑回去關(guān),有點雞肋,希望后期能加上。

T03雖然車小但動力還是挺足的,55kw的電機起步也能秒殺十幾二十萬的油車了。T03一共有三種駕駛模式,我一直都是標(biāo)準(zhǔn)模式開,動力響應(yīng)積極,起步后能明顯感受車速帶來的推背感,最高可以跑到110碼,但我平時都五六十碼。還有就是它的ACC工功能體驗還不錯,特別是市區(qū)低速跟車很及時,堵車的時候也能釋放雙腳。

【空間】

T03雖然是微型車,但是3620mm的車長和2400mm的軸距,空間比我想象的更實用,一米八幾的男生坐前后排都不會擠,而且后排可以放兒童座椅,適合帶娃的寶媽們,就是車內(nèi)沒有扶手箱,儲物空間相對有限,但是對得起這個價格。

【外觀內(nèi)飾】

最后聊一下外觀和內(nèi)飾,外觀對我來說看得過去就行,T03內(nèi)飾里有一個全景天窗,光線視野都特別好,而且全車材質(zhì)還不錯,皮質(zhì)座椅看起來還比較有檔次的。就是座椅有點小,坐久了會有點腰酸,最好還是買個腰墊能舒服一點。還有中控屏太靠下了,用起來不方便,如果中間空調(diào)的位置和屏幕換一下我感覺還差不多。

【總結(jié)】

總的來說T03雖然有一些小毛病,但是無傷大雅,零跑作為一個新勢力造車品牌,從參數(shù)配置上看也是比較有誠意的。作為通勤代步車,他確實能滿足代步需求,性價比較高。


說了這么多,希望對大家選車、用車有所幫助。還在猶豫的就去試駕感受一下再做決定吧。



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